A les nostres contrades tenim moltes carreteres plenes de forats i graveta (solta ), les quals no tenen el manteniment degut.
Exemples: av. Guillem Graell, sobretot de mitja avinguda fins al cementiri, del pont de la palanca fins al bombers, el pas de vianants que hi ha abans del pàrquing d’autocars del parc del Segre hi ha una súper esquerda que cada dia es fa més fonda i ample, que si passes amb la bici, hi deixes la roda feta un 16. També aquesta via és plena de forats i bassals.. Altres carrers de la nostra vila que ara no recordo déu n’ hi do com estan.
Altres carreteres de la Seu i rodalies tenen les seves portes a l’infern particulars. Quasi sempre al mateix lloc, els fan una petita reparació i en poc temps tornen a estar igual que abans.
L’actuació, crec, per fer seria un sanejament com cal, amb un bon drenatge.
Al camí d’Arfa li manca fer-lo més ample, sobretot per la circulació de caminants ( recorda, caminador, circula per la teva esquerra ) . En la carretera de la Seu a Tuixén, de la Trobada (Montferrer ) a Castellbò, sobretot posar-hi tanques de seguretat perquè no n’hi ha gairebé cap.
Ramon Noguera Palau.
Una resposta
Bravo per el flagell de les oficines tècniques del ajuntament i el Consell. Endavant les hacs! Afegiria que l’estat general de les carreteres de la catalunya interior és bastant pèssim i lamentable. La meva recent adquirida condició de transhumància em fa observar el perillós fet que totes estan esquerdades per el gel, les pluges i l’increment de transport rodat de mercaderies degut a l’acceleració de l’economia. O estant aprofitant escorrialles i estem perduts o cal una forta política de regeneració de la xarxa viaria nostrada.